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1922年６月10日　河東鉄道停車場として開業

ホーム配置　島式ホームの１面２線ですが、１線は現在使用されていない実質的棒線駅です。

屋代線の以前の名称である河東線は、河東鉄道（千曲川の東の意味？）が母体ですが、そもそも河東鉄道は小海線の前身である佐久鉄道の子会社の様な形で設立されました。

佐久鉄道では太平洋と日本海を結ぶ鉄道を構想していて、河東鉄道は新潟へ向かう鉄道として企画されました。
信濃川に沿って新潟へ向かう構想だったのでしょうか。


屋代線集改札業務はしなの鉄道に委託しているのでしょうか。
改札口はしなの鉄道屋代駅で、跨線橋も途中まではしなの鉄道部分です。